双梁起重机|mg双梁起重机|恒安泰：

双梁起重机的四大检修详解：

   一：机械部分主要检修内容包括：1、主副钩滑轮的检修；2、制动器和制动轮的检修；3、钢丝绳卷筒和钢丝绳检修；4、转动齿轮和连轴器的检修；5、控制室联动操作台的检修等等。

   二：安全装置检修内容包括：1、超载限制器的检修；2、大小车运行限制器检查调整；3、个连锁保护装置的检修；4、缓冲器的检修。

   三：电气检修包括：1、各控制器和电阻器的检修；2、回路导线和电气元件的检修；3、滑线系统的检修；4、重量限制器的检修。

   四：检修其他部分内容主要涉及全车防腐的处理和相关部件的必要保养和恢复处理工作内容。

双梁起重机减速器漏油如何处理

   双梁起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，既会损失很多润滑油，而且对起重机本身及对周围环境的清洁卫生造成不良影响，同时也会影响工作的进度。针对减速器漏油问题我们进行分析，找出问题便可处理到位。

   双梁起重机减速器漏油主要有三点：一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。 预防减速器漏油，应该改进设计，在减速器观察孔盖和加油孔盖上加设通气装置，保证箱体内外压力均衡气流通顺；提高两箱体接合面和各配合面的加工精度，防止箱体变形；另外还要做好保养工作，经常检查和疏通减速器的通气孔，油量适当，检修检修箱体剖分面，变形严重则更换；清理回油槽，紧固螺栓。

双梁起重机中控制器的主要用途是什么

   双梁起重机控制器供在电路中实现各种换接之用。

   在双梁起重机的电力驱动中一般采用控制器来实现电动机的起动、停车、改变选择的方向、制动及改变转速。

   双梁起重机的控制器在构造上不包括可能要接到它上面的电阻。这是它与变阻器不同的地方。

   双梁起重机的控制器按电流的种类而不同，并按照它适于什么样的线路而被作成各种不同的结构。机械传动和电磁传动装置的控制器应用广。

   机械传动的控制器构造极为简单。在这种控制器中普通都是用手转动转轮而实现全部的换接。机械传动控制器接触部分的形式有鼓形的凸轮的。

   鼓形控制器只能用于轻双梁起重机的工作情况中。在比较沉重的情况下要采用凸轮控制器。在极为沉重的场合下机械传动的控制器已经不能适用，双梁起重机必须采用电磁控制器，在电磁控制器中是利用换接特殊电器的电磁铁线圈从远距离进行控制。

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